進(jìn)而使右行走馬達(dá)的供油量不足，行走無(wú)力。而在直線行走或原地轉(zhuǎn)彎時(shí)，左、右主閥芯處產(chǎn)生的兩個(gè)PLS油壓大小相等，即使LS管路反接，但反饋至前后泵的LS油壓由于大小相等，還能使兩泵的排量大小也相等，機(jī)器可以直線行走或原地轉(zhuǎn)彎。

挖掘機(jī)使用常見故障: 挖掘機(jī)行走慢、全車動(dòng)作慢無(wú)力、油泵過(guò)熱、無(wú)回轉(zhuǎn)、水溫高、挖掘機(jī)行動(dòng)無(wú)力熄火、怠速冒藍(lán)白煙、掉臂、冷車起大臂停頓、行走跑偏等. 挖掘機(jī)維修—發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,整車沒(méi)動(dòng)作 原因: [1]油箱里沒(méi)有機(jī)油了 [2]液壓泵出問(wèn)題 [3]先導(dǎo)溢流閥堵塞 [4]齒輪泵損壞 維修方法: 1首先要檢查油箱有沒(méi)有油？是不是到了規(guī)定的位置？ 2拆卸液壓泵連接處，檢查泵有沒(méi)有磨損的地方 3檢查測(cè)試液壓泵先導(dǎo)一次壓力是否在規(guī)定標(biāo)志值范圍以內(nèi)? 4沒(méi)在規(guī)定值范圍內(nèi),那就檢查挖掘機(jī)的齒輪泵有沒(méi)有出油的情況? 5檢查液流閥有沒(méi)有出油的現(xiàn)象

而且每個(gè)瞬時(shí)的接觸線沿齒寬不在同一個(gè)圓柱面上，對(duì)齒輪的誤差不敏感，重合度大，齒面接觸情況良好，因此傳動(dòng)平穩(wěn)，承載能力高，沖擊、振動(dòng)及噪音都小。所以，可用斜齒輪替代直齒輪以提高其傳動(dòng)的平穩(wěn)性。

回轉(zhuǎn)滾盤內(nèi)發(fā)出響聲.若發(fā)現(xiàn)響聲是從滾盤內(nèi)發(fā)出的,一般是鋼球或隔離體損壞,否則是滾道壓潰.對(duì)此應(yīng)分解滾盤檢查、修復(fù)或更換滾盤.

即在油箱中留存部分柴油，然后將19.6～29.4KPa的壓縮空氣用塑料管通入油箱底部，使柴油翻騰而進(jìn)行清洗，并不斷變換氣管下端的位置和方向使整個(gè)油箱都清洗到。吹洗后立即放出油箱的柴油，小松挖掘機(jī)修理使懸浮在油中的雜質(zhì)隨柴油流出。如流出的柴油較臟，用上法再次清洗，直到放出的 油不含雜質(zhì)為止。

小松挖掘機(jī)行走無(wú)力故障檢查方法 根據(jù)多年經(jīng)驗(yàn)講述挖機(jī)行走無(wú)力的故障檢查方法及原因分析. 分析小松挖掘機(jī)行走無(wú)力除了液壓系統(tǒng)以外的故障引起,包括發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是不充足,轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定;手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)松曠、卡死或行程不到位;電壓、電流不正常.還有就是小松挖掘機(jī)液壓油箱的油量、油質(zhì),濾油器污染所致.

挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油故障原因分析維修,挖機(jī)工作過(guò)程中，機(jī)油消耗很大，經(jīng)常需要添加機(jī)油,出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油故障首先要堅(jiān)持進(jìn)排氣門有卡滯現(xiàn)象，進(jìn)排氣門密封套損壞,看看挖掘機(jī)活塞和活塞環(huán)磨損,還有是否使用了牌號(hào)不正確的機(jī)油,或者是由于挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度過(guò)高,還是因?yàn)橥跈C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)本身有漏機(jī)油現(xiàn)象,最后看是不是挖機(jī)機(jī)油的壓力過(guò)大造成.

挖機(jī)系統(tǒng)內(nèi)泄,溢流閥有雜物卡滯、墊起導(dǎo)致泄漏,壓力不足.墊起時(shí),調(diào)整溢流閥能達(dá)到溢流壓.力,但是由于內(nèi)泄,動(dòng)作過(guò)程中,還是會(huì)慢.

挖機(jī)系統(tǒng)內(nèi)泄,溢流閥有雜物卡滯、墊起導(dǎo)致泄漏,壓力不足.墊起時(shí),調(diào)整溢流閥能達(dá)到溢流壓.力,但是由于內(nèi)泄,動(dòng)作過(guò)程中,還是會(huì)慢.

因兩泵結(jié)構(gòu)相同，調(diào)節(jié)方法也相同，而左、右主控制閥不同，為判斷故障是在泵上還是在控制閥上，將兩泵的高壓油管、先導(dǎo)控制油管加以調(diào)換，即將前泵的出油管接至右控制閥，將右控制閥調(diào)節(jié)泵的先導(dǎo)油管接至前泵的調(diào)節(jié)器上，后泵亦然，整個(gè)系統(tǒng)即變成：前泵一右控制閥，后泵一左控制閥。此時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)現(xiàn)，前泵壓力變成6mpa左右，而后泵壓力則變成2.5mpa了。