挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油故障出現(xiàn)如何排除
針對(duì)挖機(jī)出現(xiàn)變速跳檔故障,小松來(lái)分析其常見(jiàn)原因及如何處理排除.
首先當(dāng)挖掘機(jī)出現(xiàn)變速器跳擋故障時(shí)，我們應(yīng)結(jié)合挖掘機(jī)變速器構(gòu)造及其特點(diǎn)來(lái)分析跳擋原因.
挖掘機(jī)變速跳檔常見(jiàn)原因:
1、挖機(jī)撥叉變形。如果掛擋時(shí)用力過(guò)大，易使撥叉彎曲變形，造成掛擋時(shí)輪齒嚙合長(zhǎng)度變短而導(dǎo)致跳擋。
2、挖機(jī)液壓擰同變速器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：遠(yuǎn)距離機(jī)械操縱，和擋都采用結(jié)合套掛擋，使齒嚙合少，因而容易脫擋。例如，由于遠(yuǎn)距離操縱變速器，工作時(shí)操縱機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)桿件多會(huì)發(fā)生彈性扭轉(zhuǎn)變形，易使接合套移動(dòng)不到位，勢(shì)必影響變速齒輪輪齒的嚙合長(zhǎng)度，加之接合接合套與短齒接合，故易將短磨損成錐形。當(dāng)接合套與短齒結(jié)合時(shí)候，使軸向力增大。若大于自鎖裝置的鎖止能力時(shí)，即會(huì)產(chǎn)生跳擋。
3、挖機(jī)操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)。若操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)，很容易使撥叉掛不到所需的擋位而脫擋。
4、挖機(jī)操縱機(jī)械潤(rùn)滑不良。由于操縱機(jī)械潤(rùn)滑不良而運(yùn)動(dòng)機(jī)件的摩擦阻力過(guò)大，易使變速器撥叉滑移不到位，造成掛擋時(shí)輪齒嚙合長(zhǎng)度不足。
挖掘機(jī)變速跳故障排除方法：
1、如果是挖機(jī)常用擋位跳擋，說(shuō)明該擋嚙合齒過(guò)度磨損，應(yīng)成對(duì)更換新件,多半是擋位撥叉彎曲，應(yīng)作校正處理。
2、如果是挖機(jī)各擋均有跳擋現(xiàn)象，說(shuō)明是由于變速器操縱機(jī)構(gòu)的自鎖裝置失效所致，應(yīng)更換彈簧或變速叉軸。
3、如果是挖機(jī)操縱變速桿感到費(fèi)力，說(shuō)明跳當(dāng)是因操縱機(jī)械阻力過(guò)大而掛擋不到位所致，應(yīng)進(jìn)行潤(rùn)滑。
4、調(diào)整操縱機(jī)構(gòu)。調(diào)整操縱機(jī)構(gòu)傳動(dòng)機(jī)件的長(zhǎng)度和擺角度，如果跳擋現(xiàn)象消失，表明這就是變速器跳擋的原因.
挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油故障原因分析維修,挖機(jī)工作過(guò)程中，機(jī)油消耗很大，經(jīng)常需要添加機(jī)油,出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油故障首先要堅(jiān)持進(jìn)排氣門(mén)有卡滯現(xiàn)象，進(jìn)排氣門(mén)密封套損壞,看看挖掘機(jī)活塞和活塞環(huán)磨損,還有是否使用了牌號(hào)不正確的機(jī)油,或者是由于挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度過(guò)高,還是因?yàn)橥跈C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)本身有漏機(jī)油現(xiàn)象,最后看是不是挖機(jī)機(jī)油的壓力過(guò)大造成.
挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油故障出現(xiàn)時(shí),我們可以用以下方法來(lái)排除:
1、發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒藍(lán)煙，主要是活塞與活塞環(huán)磨損使機(jī)油上竄到燃燒室造成的，必要時(shí)檢修發(fā)動(dòng)機(jī)，理?yè)Q活塞與活塞環(huán)
2、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)本身是否有漏機(jī)油故障
3、檢查所使用的機(jī)油牌號(hào)是否正確
4、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門(mén)是否存在卡滯現(xiàn)象, 防止機(jī)油進(jìn)入汽缸中
5、消除引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的可能因素
6、注意調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力調(diào)節(jié)裝置，使發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的的機(jī)油壓力下工作
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