小松挖機(jī)發(fā)動機(jī)下排氣大故障如何維修
第一,齒輪泵常見故障中,大部分是由其內(nèi)部摩擦副的磨損引起。其正常磨損使徑向間隙和軸向間隙(即斷面間隙)增大,齒輪泵內(nèi)泄漏現(xiàn)象加重,嚴(yán)重時泵體內(nèi)孔或兩側(cè)板無法修復(fù)。此外,軸的密封也是經(jīng)常損壞的部件。
第二,葉片泵與齒輪泵不同,其正常磨損量很小,零部件使用壽命較長。造成葉片泵故障的主要原因是油液污染,這是因為葉片泵的運(yùn)動副配合較精密,當(dāng)污染物進(jìn)入摩擦副后,容易產(chǎn)生異??蚰p。另外,葉片泵的自吸性能不如齒輪泵,特別是小排量的葉片泵更是如此,所以油液是否清潔和吸油是否暢通,是葉片泵運(yùn)行中需要特別注意的兩個問題。
第三,柱塞泵中的徑向柱塞泵在結(jié)構(gòu)和運(yùn)動性能上的弱點是徑向力較大、自吸能力較差以及柱塞與柱塞孔的配合精度高;軸向柱塞泵的零件加工精度要求高。所以柱塞泵對油液的清潔度要求高,亦即柱塞泵對油液的過濾精度要求比齒輪泵的高。 機(jī)械傳動是吧動力裝置產(chǎn)生的力和運(yùn)動傳送到執(zhí)行機(jī)構(gòu)(行走機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)等)。機(jī)械傳動通常由傳動系統(tǒng)、操縱和控制、輔助系統(tǒng)組成。
傳動系統(tǒng)由各種傳動零部件火裝置(總成),軸及軸系部件,離合器,制動器,換向器和儲能器(如飛輪)等組成。
操縱和控制系統(tǒng)由進(jìn)行啟動、離合、制動、調(diào)速、幻想的操縱裝置,以及按預(yù)定順序工作和自動控制所需的部件及裝置組成。
輔助系統(tǒng)由冷卻、潤滑、計數(shù)、消聲、減震、除塵和安全防護(hù)等裝置組成、 遵義小松挖機(jī)發(fā)動機(jī)下排氣大故障實例
專為中國市場研發(fā)的小松系列新品液壓挖掘機(jī),同時兼具了高性能、高燃油效率高耐久性和低油耗的優(yōu)點.而對于廣大機(jī)手與客戶來說,耐久性與油耗無疑都是大家非常關(guān)注的方面.那么除了依靠9C系列本身優(yōu)秀的節(jié)油技術(shù)和可靠的耐久性之外,還有哪些提高效率、節(jié)約油耗、延長挖機(jī)壽命的小竅門呢?今天小編就為大家整理了一個"小松挖機(jī)發(fā)動機(jī)下排氣大故障實例"供大家學(xué)習(xí)參考.
故障現(xiàn)象:湖南婁底某建筑工地上一臺小松液壓挖機(jī),機(jī)器在作業(yè)過程中出現(xiàn)發(fā)動機(jī)下排氣大現(xiàn)象.
故障調(diào)查過程:空濾到渦輪增壓器的膠管內(nèi)折(靠增壓器一側(cè)).
小松挖機(jī)發(fā)動機(jī)下排氣大故障檢查結(jié)論:裝配質(zhì)量原因.
處理過程:
1.加強(qiáng)對裝配工位的監(jiān)控.
2.服務(wù)工程師應(yīng)要求用戶特別注意對發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的保養(yǎng),應(yīng)勤更換空氣濾芯,更換時也要注意更換方法,防止灰塵進(jìn)入發(fā)動機(jī),造成不必要的損失.
以上就是小編為大家整理的"遵義小松挖機(jī)發(fā)動機(jī)下排氣大故障實例"一文,接下來美瑞特斗山挖掘機(jī)維修部小編為大家請來9C系列的研發(fā)專家,教大家?guī)讉€節(jié)約設(shè)備油耗、保養(yǎng)設(shè)備的秘籍!
V在使用9C產(chǎn)品的過程中,機(jī)手操作的過程會對產(chǎn)品各方面方面會造成不同的影響.機(jī)手熟練程度不一樣,挖掘機(jī)的油耗,作業(yè)壽命等方面也會各不相同.比如裝車操作,在裝車的情況下是滿負(fù)荷作業(yè),等卡車走了之后,如果是沒有工作的話,發(fā)動機(jī)應(yīng)該在最低帶速情況下工作,但如果新手不熟練,一直保持發(fā)動機(jī)高速空轉(zhuǎn)的話,對油耗會造成很大影響.
在進(jìn)行挖掘作業(yè)時,挖掘技巧不正確也會對機(jī)器造成影響.遵循杠桿原理,小松系列挖掘機(jī)最省力的作業(yè)姿勢都是90度的,但如果機(jī)手不了解這個竅門,會對對大小臂的壽命造成一定影響.另外,機(jī)手對挖掘機(jī)的保養(yǎng)也是非常重要的,工作完成之后,需要對大小臂或者軸承進(jìn)行潤滑作業(yè)、打黃油等操作,并按照保養(yǎng)手冊按期定時對機(jī)器進(jìn)行日常維護(hù).如果只一味的工作對挖掘機(jī)壽命也會造成很大影響.
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