教你如何輕松解決挖掘機(jī)的常見(jiàn)故障
教你如何輕松解決挖掘機(jī)的常見(jiàn)故障
1、裝配齒輪泵時(shí)要注意什么?
泵殼的磨損在進(jìn)油腔會(huì)比較多一點(diǎn),如果泵殼是對(duì)稱(chēng)的,可以翻轉(zhuǎn)180度再使用。對(duì)于被動(dòng)齒輪,兩頭不能調(diào)換,拆下時(shí)要做記號(hào)。因?yàn)辇X輪會(huì)發(fā)生一側(cè)磨損。主動(dòng)齒是與轉(zhuǎn)動(dòng)軸一體的,不能翻轉(zhuǎn);將被動(dòng)齒翻轉(zhuǎn),可使兩齒輪的嚙合線(xiàn)接觸點(diǎn)發(fā)生變化。泵裝配完畢,要加入少許潤(rùn)滑油后才用手去稍作旋轉(zhuǎn),手感要暢順。
2、裝配時(shí)端面上的軸承是否也要同時(shí)更換?
一定要同時(shí)更換,因?yàn)楸枚嗣娴哪p,主要是軸承間隙太大,使齒輪在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生搖擺所造成。
3、經(jīng)檢查阻尼孔沒(méi)有堵塞,安全閥壓力為何調(diào)不起來(lái)?
這種情況大多數(shù)是由于錐閥與閥座關(guān)閉不嚴(yán),從而使C腔的油壓建立不起來(lái)。
4、一邊履帶走得很慢,但是如果同時(shí)做一個(gè)回轉(zhuǎn)動(dòng)作,履帶就可以快起來(lái),為什么?
這個(gè)故障在很多挖掘機(jī)上都會(huì)發(fā)生。這是因?yàn)楣┙o行走馬達(dá)柱塞泵的流量不足。當(dāng)挖掘機(jī)同時(shí)做另一個(gè)動(dòng)作時(shí),就等于另外再加上一個(gè)柱塞泵的流量。柱塞泵流量不足,不一定是泵已損壞,多數(shù)是流量控制閥沒(méi)有調(diào)整好的原因所致。
5、扳動(dòng)挖掘機(jī)行走操縱手柄感到很沉重(幾乎扳不動(dòng))為什么?
行走分配閥和其他分配閥不同。多數(shù)機(jī)器的行走分配閥不是液控的,而是通過(guò)機(jī)械式拉桿,由手工直接拉動(dòng)。由于機(jī)器陳舊,或者分配滑閥曾有磨損,使行走滑閥與孔的配合間隙變大,高壓油會(huì)從油道經(jīng)滑閥間隙泄漏到有彈簧的一端,彈簧外還有彈簧罩緊密地罩著,使罩內(nèi)形成高壓,導(dǎo)致分配閥要往有彈簧這邊移位時(shí),操縱桿十分沉重(往另一方向則較輕)。
6、同時(shí)操作兩條履帶的行走操作桿使挖掘機(jī)起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)在瞬間下降,甚至熄火,是何原因?
這個(gè)故障較常見(jiàn),這主要是柱塞泵變量機(jī)構(gòu)有問(wèn)題。機(jī)器在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下,柱塞泵仍有很大的流量。
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