重慶小松挖掘機(jī)無(wú)力油溫高故障:現(xiàn)松工程機(jī)械維修
二、齒輪泵分開(kāi)側(cè)產(chǎn)生真空為吸入口。 擠壓側(cè)容積變小，產(chǎn)生壓力，為排出口。3字型閥板背部永遠(yuǎn)朝向排出口。
閥板在壓力油的壓力作用下產(chǎn)生擠壓齒輪的軸向力，加強(qiáng)密封。也有磨損后自動(dòng)補(bǔ)償壓緊力的作用。
三、小松挖掘機(jī)無(wú)力油溫高故障先導(dǎo)手柄內(nèi)的最小芯主要起微操作的作用。四、個(gè)別部位經(jīng)常堵塞，應(yīng)檢查所接管路是否由內(nèi)部起皮造成。
五、分配器閥桿的彈簧中間細(xì)的比外圈粗的短，應(yīng)該是在動(dòng)作行程末端起行程緩沖作用，中間套管限制閥桿行程。
六、鐵屑部位的大概判斷：1，發(fā)亮的是油缸產(chǎn)生，因?yàn)榈退?，沒(méi)有失去光澤。2，發(fā)烏是泵，或馬達(dá)軸承產(chǎn)生，因?yàn)楦咚傩D(zhuǎn)，無(wú)光澤。
七、二次先導(dǎo)壓力正常，但是動(dòng)作慢，車(chē)裝錘，應(yīng)考慮先導(dǎo)手柄內(nèi)的閥芯是否有臟物限制其行程，使行程減?。词共僮髯畲螅毫﹄m然夠，但是流量不足，產(chǎn)生的力作用在閥桿上不夠，閥桿開(kāi)度不夠，相關(guān)動(dòng)作就會(huì)慢。
八、聯(lián)合動(dòng)作某動(dòng)作慢，或不動(dòng)。相關(guān)先導(dǎo)二次壓力低于20KG。原因：更換手柄油封時(shí)，下側(cè)的小芯掉在下面，沒(méi)在閥桿的孔內(nèi)，在現(xiàn)場(chǎng)用長(zhǎng)、粗相差不大的鐵絲替代，試車(chē)，OK.
九、K3V主泵比例電磁閥處單向閥裝反：整車(chē)壓力會(huì)低，先導(dǎo)壓力相當(dāng)高，而且也會(huì)憋車(chē)。
十、關(guān)于行走無(wú)力。長(zhǎng)時(shí)間在海邊停放的車(chē)輛，履帶軸會(huì)銹死，造成行走阻力大。無(wú)力。措施：更換履帶軸。
十、現(xiàn)松工程機(jī)械維修手柄變重
1，原因：手柄回油管回油不暢 處理：更換回油管
2，原因：相關(guān)動(dòng)作的手柄先導(dǎo)控制閥芯的一小孔堵塞
3，清洗后，就沒(méi)問(wèn)題了。
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