挖掘機(jī)在工作中出現(xiàn)以下故障現(xiàn)象維修
根據(jù)以上現(xiàn)象分析后，現(xiàn)松機(jī)械維修公司認(rèn)為，故障可能出在回轉(zhuǎn)馬達(dá)及馬達(dá)的安全閥上。分解回轉(zhuǎn)馬達(dá)時(shí)發(fā)現(xiàn)，馬達(dá)上端用于軸向定位滑靴的定位環(huán)已松脫，且被攪成鐵屑狀；上斜盤的盤面上有 許多麻坑，配流盤上已出現(xiàn)了溝槽；在分解馬達(dá)安全閥時(shí)，發(fā)現(xiàn)安全閥的閥芯與閥座因磨損嚴(yán)重已不能密封。
將回轉(zhuǎn)馬達(dá)清洗干凈，然后車去上斜盤表面的麻坑，并用研磨膏研磨光滑，同時(shí)，將配油盤出現(xiàn)的溝槽研磨平，并重新加工一定位環(huán)，然后裝復(fù)馬達(dá)；將馬達(dá)安全閥的閥芯與閥座修磨好。裝復(fù)后試機(jī)，故障現(xiàn)象 已消失。
該機(jī)配用的回轉(zhuǎn)馬達(dá)為雙斜盤軸向柱塞馬達(dá)，挖掘機(jī)故障維修馬達(dá)的柱塞缸體與傳動(dòng)軸連為一體，柱塞與滑靴鉸接，滑靴沿斜盤平面滑動(dòng)。由于軸向定位滑靴的定位環(huán)松脫，定位環(huán)又在馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)中被切成鐵屑狀，許多麻坑，重慶現(xiàn)松工程機(jī)械設(shè)備有限公司對(duì)各種進(jìn)口工程機(jī)械進(jìn)行整機(jī)大修、項(xiàng)修、小修，對(duì)各項(xiàng)目進(jìn)行完整修理，同時(shí)也是各種進(jìn)口工程機(jī)械液壓系統(tǒng)調(diào)校中心。本公司堅(jiān)持品質(zhì)服務(wù)，以人為本、竭已之力替您分憂的高服務(wù)宗旨，贏得了廣大進(jìn)口工程機(jī)械用戶的好評(píng)，在重慶進(jìn)口工程機(jī)械維修、四川進(jìn)口工程機(jī)械維修、貴州進(jìn)口工程機(jī)械維修、云南進(jìn)口工程機(jī)械維修領(lǐng)域得到了廣大客戶的高度認(rèn)可，重慶現(xiàn)松工程機(jī)械設(shè)備有限公司將竭誠(chéng)為廣大進(jìn)口工程機(jī)械新老客戶提供服務(wù)！機(jī)器在回轉(zhuǎn)時(shí)，每當(dāng)滑靴經(jīng)過(guò)這些麻坑時(shí)，機(jī)器便會(huì)出現(xiàn)劇烈振動(dòng)，并發(fā)現(xiàn)“咯噔-咯噔”的響聲。另外，由于配流盤密封面上被劃傷的溝槽較深，馬達(dá)進(jìn)油時(shí)便由此泄油，馬達(dá)因進(jìn)油壓力過(guò)低而造成回轉(zhuǎn)無(wú)力。
根據(jù)該機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理，當(dāng)高于9.8Mpa的高壓油流經(jīng)馬達(dá)安全閥時(shí)，高壓油將其閥芯推開，經(jīng)回油道泄油，使壓始終保持在9.8Mpa；當(dāng)回轉(zhuǎn)平臺(tái)需要停止回轉(zhuǎn)時(shí)，只需將操縱閥桿置于中間位置，此時(shí)液壓 馬達(dá)內(nèi)原來(lái)的排油腔與進(jìn)油腔均被關(guān)閉，由于慣性作用，原排油腔內(nèi)的油液壓升高，產(chǎn)生制動(dòng)作用。該機(jī)由于馬達(dá)安全閥的閥芯與閥座因磨損而密封不嚴(yán)，使馬達(dá)的排油腔出現(xiàn)卸壓，導(dǎo)致回轉(zhuǎn)制動(dòng)不干脆。
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