有因皆有果小松挖掘機(jī)啟動時(shí)異響的五大原因揭秘
小松挖掘機(jī)啟動時(shí)有異響是怎么回事呢？什么原因?qū)е庐愴懙漠a(chǎn)生。很多客戶在面對小松挖掘機(jī)異響的時(shí)候不知道該怎么辦，凡事有因皆有果，導(dǎo)致小松挖掘機(jī)異響的原因有以下幾種，小松挖掘機(jī)維修廠為你揭秘：
1 重復(fù)排氣動作，主泵內(nèi)仍有氣體排出，觀測油位標(biāo)尺，發(fā)現(xiàn)液壓油呈乳白色，經(jīng)過仔細(xì)觀察乳白色液壓油內(nèi)含有大量氣泡，將液壓油箱蓋打開，昭通小松挖掘機(jī)冷車啟動主泵聲音很大 液壓油箱內(nèi)充滿大量的氣泡。
2 將回油管路中的0.3MPa和0.45MPa回油單向閥拆檢未見破損或卡死現(xiàn)象，正常。3 測量主泵滿足壓力為0.21MPa，同時(shí)發(fā)現(xiàn)主泵內(nèi)存有大量空氣（因拆裝主泵時(shí)已排過空氣，所以未考慮過主泵存有大量氣味），排除氣體后起動，故障現(xiàn)象消除。但5～6min后再次出現(xiàn)異響。
4 將回油濾芯取出，使回油箱與主油箱相通，減輕回油箱壓力，使氣泡減少，故障消除。
故障原因：因主泵工作時(shí)，將油箱內(nèi)氣泡吸入，產(chǎn)生氣穴，導(dǎo)致主泵振動，氣泡產(chǎn)生的原因?yàn)榛赜拖渑c主油箱隔板焊接處開裂，回油在高壓情況下不經(jīng)回油濾芯而通過破損處沖入主油箱內(nèi)產(chǎn)生氣泡味。
排除方法：將液壓油箱拆下，清洗干凈后，重新焊接開裂處。
5 檢查主泵壓力，前后泵壓力均為33.4MPa，先導(dǎo)壓力為4MPa，因噪聲來自主泵部位，考慮主泵內(nèi)部可能出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，將主泵拆檢查看，未發(fā)現(xiàn)異常，重慶小松120-6挖掘機(jī)冷車啟動主泵聲音很大 裝復(fù)后故障現(xiàn)象依舊存在。
小松行走跑偏故障問題：
1 經(jīng)我廠試機(jī)后僅發(fā)現(xiàn)行走一側(cè)跑偏。
2 交換兩主泵管后改為另一側(cè)跑偏，故障在主泵或其變量機(jī)構(gòu)。
3 按常規(guī)調(diào)節(jié)伺服閥，當(dāng)試圖加大泵流量時(shí)，無效；當(dāng)試圖減小主泵流量時(shí)也無效。
4 打開伺服閥上蓋，發(fā)現(xiàn)伺服閥內(nèi)的活塞己銹死。
5 清洗銹死的活塞和閥體，活動自如后將閥向大流量調(diào)節(jié)。糾偏成功。
補(bǔ)充：
EX200－5。故障：最早突然無回轉(zhuǎn)，但同時(shí)動動臂或斗桿后鏟斗時(shí)有回轉(zhuǎn)；后來只有動行走時(shí)才有回轉(zhuǎn)。
經(jīng)檢汽該機(jī)至少使用18000小時(shí)以上，由故障現(xiàn)象可看出，上泵，控制閥和回轉(zhuǎn)馬達(dá)無問題．測試打開回轉(zhuǎn)制動器的壓力為4.2MPa，屬正常測試打開回轉(zhuǎn)制動閥的壓力為1.2MPa，太低。
由于該機(jī)使用多年，各部件的泄漏嚴(yán)重，無法提高該壓力。敵現(xiàn)場只能采取降低制動閥回位彈簧力的方法。
故障常見原因:
1 偏移方向不變,檢查PPC閥的輸出壓力是否正常2 否,PPC閥損壞,就需要更換3 是,就繼續(xù)檢查挖掘機(jī)控制閥的滑閥移動是否平滑4 不平滑,控制閥滑閥作用失效5 平滑,檢查從漂移一側(cè)最終傳動殼中放出的油是否發(fā)現(xiàn)有金屬雜質(zhì)6 是,最終傳動損壞7 不是,檢查當(dāng)控制閥和回轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)之間左右軟管交換時(shí),偏移方向是否改變8 改變,控制閥閥體損壞9 不改變,檢查當(dāng)回轉(zhuǎn)節(jié)流口左右軟管互換時(shí),偏移方向是否改變10 是,回轉(zhuǎn)節(jié)流閥損壞11 不是,行走馬達(dá)損壞
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