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小松挖掘機(jī)漏油量在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),則可以判斷是主閥有故障

來源:www.cqquli.com 發(fā)布時間:2019年03月25日
     若工作裝置的自然下降量超出標(biāo)準(zhǔn)值,則按下述方法測量油缸內(nèi)漏,并判斷自然下降量異常的原因是油缸內(nèi)漏還是控制閥內(nèi)漏。小松挖掘機(jī)維修漏油量在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),則可以判斷是主閥有故障;若漏油量大于標(biāo)準(zhǔn)值,則是油缸密封不良。
  (1)使被測油缸的活塞桿完全伸出,然后讓發(fā)動機(jī)熄火。
  (2)拆下油缸頂部的油管(不要拆下油缸底部的油管),然后用螺栓堵住車體側(cè)的油管。
  (3)啟動發(fā)動機(jī),在發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下對油缸底部增加溢流油壓。
  (4)保持這種狀態(tài)"() 后,測量*+,- 內(nèi)的漏油量。
2、回轉(zhuǎn)馬達(dá)
  (1)拆下回轉(zhuǎn)馬達(dá)的泄油軟管,在油箱側(cè)安裝螺栓,堵住不用的一側(cè)油口。
  (2)把回轉(zhuǎn)鎖定開關(guān)轉(zhuǎn)至ON。
  (3)啟動發(fā)動機(jī),在發(fā)動機(jī)全速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,進(jìn)行回轉(zhuǎn)溢流。
  (4)30s后測量lmin 的漏油量。
  (5)測量一次后,回轉(zhuǎn)180度,然后再檢測。
3、行走馬達(dá)
   (1)拆下行走馬達(dá)的泄油軟管,在油箱側(cè)安裝螺塞,堵住不用的一側(cè)油口。
   (2)把方墊塊插入履帶板的齒部或把方墊塊插在鏈輪和履帶銷之間,鎖定履帶板。
   (3)啟動發(fā)動機(jī),在發(fā)動機(jī)全速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,進(jìn)行行走溢流( 操作操縱桿時不能搞錯,否則會造成事故)。
   (4)30S后測量lmin 內(nèi)的漏油量。
   (5)稍稍轉(zhuǎn)動馬達(dá)(錯開配流盤與缸體、柱塞與缸體的位置),檢測數(shù)次。
   小松挖掘機(jī)維修排除液壓回路的殘留壓力
   斷開液壓缸和主操作閥之間的管路連接,從回路中排除殘留壓力。行走回路是開路,無殘留壓力,只需拆下供油螺帽即可。
   (1)慢慢松開供油螺帽,釋放油箱內(nèi)的壓力。
   (2)操作操縱桿,經(jīng)過2~3次操作,蓄能器內(nèi)壓力就可以去除。
   (3)啟動發(fā)動機(jī),低速空轉(zhuǎn)約5min,然后使發(fā)動機(jī)熄火,再操作操縱桿。
   (4)重復(fù)上述操作2~3次,以釋放全部殘留壓力。
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