挖掘機(jī)的弱點(diǎn)主要是液壓系統(tǒng)的問題分為以下幾部分
1.主泵輸出流量控制閥組有故障。
挖掘機(jī)疲軟，挖掘機(jī)疲軟的原因是什么？精工維修廠的挖掘機(jī)維修工程師根據(jù)多年的維修經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出，挖掘機(jī)的弱點(diǎn)主要是液壓系統(tǒng)的問題；具體來說，可以分為以下幾個(gè)部分：
1.主泵輸出流量控制閥組有故障。
主泵的輸出流量隨著發(fā)動(dòng)機(jī)功率的變化而變化。如果調(diào)節(jié)輸出流量，的控制閥出現(xiàn)問題，如電路堵塞、閥芯卡住或電磁閥線圈燒壞，可能會(huì)影響主泵的流量。如果主泵的流量始終很小，機(jī)器在工作時(shí)會(huì)很弱或很慢。
2.主泵壓力低；當(dāng)挖掘機(jī)主泵壓力低時(shí)，整機(jī)將無法工作。
3.減壓閥輸出的控制壓力低。
通常減壓閥將主泵輸出油壓穩(wěn)定在3.3mpa，形成控制油壓；當(dāng)油質(zhì)太臟，減壓閥錐形閥芯沒有關(guān)緊時(shí)，輸出壓力會(huì)低于正常值。此時(shí)，無論控制油壓如何操作，總是偏低，導(dǎo)致流向工作裝置的流量小，挖掘機(jī)的弱點(diǎn)。
4.主溢流閥的溢流壓力低。
主溢流閥將整個(gè)液壓系統(tǒng)的較大壓力限制在32。5兆帕，如果壓力超過該值，主溢流閥將打開并釋放壓力，以保護(hù)系統(tǒng)免受損壞。如果主溢流閥閥芯上的小孔因油質(zhì)不良而堵塞，導(dǎo)致閥芯正常開啟，或主溢流閥設(shè)定溢流壓力低，則實(shí)際溢流壓力低，即系統(tǒng)壓力低5.卸載閥有故障。
當(dāng)司機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將操縱桿置于空檔時(shí)，主泵輸出的液壓油通過卸荷閥直接返回油箱，卸荷壓力為3MPa。如果由于油質(zhì)太臟，卸荷閥閥芯沒有關(guān)緊，機(jī)器工作時(shí)，主泵輸出的油會(huì)通過卸荷閥進(jìn)入油箱，使系統(tǒng)不能建立高壓；同樣，如果用于阻止PlS壓力油與卸載閥上的油箱連通的O形密封圈損壞，主泵液壓油將直接流回油箱。
6.LS旁通閥有故障。
LS旁通閥可以通過閥體上的兩個(gè)小孔(輕微)泄漏LS回路上的一部分P15壓力油，以增加機(jī)器操作的柔軟度。如果閥體上的O型密封圈損壞，PL5壓力油會(huì)直接與油箱連通，導(dǎo)致卸荷閥正常開啟，導(dǎo)致各工作裝置動(dòng)作微弱緩慢?？傊绻诰驒C(jī)比較弱，很大程度上可以歸結(jié)為液壓油的油質(zhì)差。
因此，應(yīng)及時(shí)更換液壓油濾芯(規(guī)定每500小時(shí)更換一次)，并注意監(jiān)測液壓油的油質(zhì)(粘度、流動(dòng)性和有無懸浮物等)。)是避免或減少此類故障的關(guān)鍵。。如果調(diào)節(jié)輸出流量，的控制閥出現(xiàn)問題，如電路堵塞、閥芯卡住或電磁閥線圈燒壞，可能會(huì)影響主泵的流量。如果主泵的流量始終很小，機(jī)器在工作時(shí)會(huì)很弱或很慢。
2.主泵壓力低；當(dāng)挖掘機(jī)主泵壓力低時(shí)，整機(jī)將無法工作。
3.減壓閥輸出的控制壓力低。
通常減壓閥將主泵輸出油壓穩(wěn)定在3.3mpa，形成控制油壓；當(dāng)油質(zhì)太臟，減壓閥錐形閥芯沒有關(guān)緊時(shí)，輸出壓力會(huì)低于正常值。此時(shí)，無論控制油壓如何操作，總是偏低，導(dǎo)致流向工作裝置的流量小，挖掘機(jī)的弱點(diǎn)。
4.主溢流閥的溢流壓力低。
主溢流閥將整個(gè)液壓系統(tǒng)的較大壓力限制在32。5兆帕，如果壓力超過該值，主溢流閥將打開并釋放壓力，以保護(hù)系統(tǒng)免受損壞。如果主溢流閥閥芯上的小孔因油質(zhì)不良而堵塞，導(dǎo)致閥芯正常開啟，或主溢流閥設(shè)定溢流壓力低，則實(shí)際溢流壓力低，即系統(tǒng)壓力低5.卸載閥有故障。
當(dāng)司機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將操縱桿置于空檔時(shí)，主泵輸出的液壓油通過卸荷閥直接返回油箱，卸荷壓力為3MPa。如果由于油質(zhì)太臟，卸荷閥閥芯沒有關(guān)緊，機(jī)器工作時(shí)，主泵輸出的油會(huì)通過卸荷閥進(jìn)入油箱，使系統(tǒng)不能建立高壓；同樣，如果用于阻止PlS壓力油與卸載閥上的油箱連通的O形密封圈損壞，主泵液壓油將直接流回油箱。
6.LS旁通閥有故障。
LS旁通閥可以通過閥體上的兩個(gè)小孔(輕微)泄漏LS回路上的一部分P15壓力油，以增加機(jī)器操作的柔軟度。如果閥體上的O型密封圈損壞，PL5壓力油會(huì)直接與油箱連通，導(dǎo)致卸荷閥正常開啟，導(dǎo)致各工作裝置動(dòng)作微弱緩慢?？傊绻诰驒C(jī)比較弱，很大程度上可以歸結(jié)為液壓油的油質(zhì)差。
因此，應(yīng)及時(shí)更換液壓油濾芯(規(guī)定每500小時(shí)更換一次)，并注意監(jiān)測液壓油的油質(zhì)(粘度、流動(dòng)性和有無懸浮物等)。)是避免或減少此類故障的關(guān)鍵。
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