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小松挖掘機維修先導壓力和緊迫操作壓力調(diào)理

來源：www.cqquli.com 發(fā)布時間：2017年08月05日

因為養(yǎng)護或操作緣由，許多用戶的發(fā)掘時機發(fā)作行走跑偏的毛病，假如在作業(yè)中咱們遇到小松挖掘機有跑偏表象，該如何去查找緣由及掃除呢?下面談?wù)勑∷赏诰驒C行走跑偏的緣由及掃除辦法。

1 基地反轉(zhuǎn)接頭密封圈損壞基地反轉(zhuǎn)接頭由殼體和芯軸兩大有些構(gòu)成，芯軸設(shè)備在下部車體上，殼體設(shè)備在上部車體上，芯軸上開有與油管持平的環(huán)形溝槽。從主閥芯來的液壓油經(jīng)過殼體從芯軸上的筆直孔流向馬達，殼體隨上部車體不斷地反轉(zhuǎn)，芯軸上的溝槽也能與殼體上的油口堅持疏通，液壓油能在基地接頭上自由地進出。若未及時替換液壓油的濾芯，也許致使濾芯上的旁通閥翻開，液壓油未經(jīng)過濾使油中的雜質(zhì)直接進入基地反轉(zhuǎn)接頭的滑動表面上，使其上的密封圈損害，小松挖掘機內(nèi)行走時因一側(cè)的壓力油走漏而致使兩頭行走馬達的速度不相同,成果形成小松挖掘機行走跑偏。掃除辦法是:替換基地反轉(zhuǎn)接頭上的油時,一起替換液壓油和濾芯.

2 臟物進入小松挖掘機一側(cè)的泊車制動油路中的平衡閥小松挖掘機行走時假如有臟物阻塞了平衡閥的小孔，致使泊車制動不能被免除，然后形成行走跑偏，這是因為小松挖掘機內(nèi)行走時，壓力油若不能經(jīng)過平衡閥的小孔進入平衡閥的繃簧室去推進平衡閥閥芯移動，則壓力油就不能經(jīng)過平衡閥上的槽進入其液壓體系內(nèi)，致使泊車制動力不能免除，成果行走馬達不能旋轉(zhuǎn)，因而也會呈現(xiàn)行走跑偏。

掃除辦法：拆下平衡閥并清潔，在拆裝時，不能有污物進入;定時替換符合請求的液壓油及濾芯。

3 行走馬達安全閥漏油行走馬達安全閥漏油，將致使體系內(nèi)的壓力過低使行走馬達的轉(zhuǎn)不行，然后呈現(xiàn)行走跑偏。掃除辦法:替換已經(jīng)損壞的行走馬達安全閥。判斷時能夠?qū)[布行走馬達的安全閥對換，看反向行走時是不是偏轉(zhuǎn)。

4 污物阻塞終傳動體系的平衡閥的小孔K，致使泊車制動不能免除小松挖掘機內(nèi)行走時，若壓力油不能經(jīng)過平衡閥上的小孔K去推進平衡閥閥芯移動，則壓力油就不能經(jīng)過平衡閥上的槽去免除泊車動力，致使行走馬達不能正常旋轉(zhuǎn)，形成小松挖掘機行走跑偏。掃除辦法：清潔油路，并留意往后拆裝時防止臟東西進入，以及要準時替換液壓油及濾芯。

5 小松挖掘機偏轉(zhuǎn)的行走主閥閥芯動作失靈假如行走主閥內(nèi)的繃簧變軟或折斷，或閥芯被卡住都有也許致使油壓降低呈現(xiàn)行走跑偏。查看時要測量行走主閥油路的壓力，正常值要是30.5MPa，假如行走主閥損壞，要替換或修補,咱們曾遇到大宇DH220LC-V型小松挖掘機行走跑偏，查看成果是行走主閥損環(huán)致使，在呈現(xiàn)行走跑偏毛病時，應(yīng)首要思考是不是行走主閥芯已損壞.

6 小松挖掘機偏轉(zhuǎn)一側(cè)的行走吸油閥損壞吸油閥裝在作業(yè)設(shè)備的液壓缸和馬達上。其作用是：當液壓缸或馬達受外界無窮沖擊時，可卸掉液壓缸或馬達內(nèi)的反常高壓，然后維護有關(guān)油管和缸不受損壞。假如行走吸油閥損壞，閥內(nèi)繃簧軟或折斷，則行走主閥內(nèi)的油壓就會降低，致使行走馬達驅(qū)動力缺乏而致使跑偏。掃除辦法：修補或替換吸油閥。

7 履帶漲緊程度擺布不相同假如小松挖掘機行走時，擺布兩頭履帶漲緊程度不相同，也會使行走時跑偏。掃除毛?。航o松的一邊加注黃油使其與另一邊漲緊度相同。

8 油泵性能降低當小松挖掘機直線行走時，其間一個泵的泵流量調(diào)節(jié)器的柱塞卡在某一位置時，或因為磨損較嚴峻、內(nèi)部發(fā)作走漏、體系壓力只能達到29.5MPa，使行走馬達的速度變慢，發(fā)掘時機發(fā)作跑偏。掃除辦法：從小松挖掘機拆下液壓泵總成，對磨損件替換，對調(diào)節(jié)器進行修補，并替換液壓油和濾芯。

9 小松挖掘機偏轉(zhuǎn)一側(cè)的行走比例閥的輸出壓力過低該比例閥能夠依據(jù)操作手柄操控行程的長短來輸出相應(yīng)操控油壓，使主操控閥有相應(yīng)的移動量，然后操控作業(yè)設(shè)備的速度。假如未能準時換濾油器的濾芯，也許致使濾芯阻塞，使濾油器旁通閥翻開，變臟的液壓油在未過濾的情況下直接進入比例閥的回路，致使閥內(nèi)的滑閥被卡死，操控油就無法經(jīng)小松挖掘機偏轉(zhuǎn)一側(cè)的反轉(zhuǎn)比例閥流至反轉(zhuǎn)主操控閥，致使行走跑偏。此時要查看行走比例閥的壓力(3.3MPa)。掃除辦法：清潔閥體及相前油路，替換液壓油、濾芯?？偨Y(jié)：小松挖掘機在使用中必須按說明書請求選用合格的液壓油，留意堅持液壓油的清潔度，防止換油時受污染;一起，應(yīng)按規(guī)則及時地替換液壓油和濾芯，只要這么才能確保小松挖掘機少出毛病，延伸其使用壽命。1 調(diào)試前的查看作業(yè)

1.1 查看油箱以及各減速機油位是不是正常，不行的補充到規(guī)則液位;

1.2 查看各部位管接頭是不是滲漏或許松動，處理并緊固。

2 體系排氣

2.1 動臂油缸排氣

2.1.1見圖中，在兩頭油缸管路防爆閥塊上M1測點(既閥塊周圍面下邊的測點)各接一排氣微型軟管，微型軟管伸入到一個塑料容器中直到軟管流出油液為止

2.1.2取下圖中M1測點排氣軟管，接到圖中M2測點排氣進程同上;

2.1.3排氣可采取操作動臂緩慢升降的辦法縮短時刻，排氣結(jié)束后，兩動臂閥塊側(cè)下方相連的軟管(在M1測點周圍)斷開，增設(shè)一帶截止閥的軟管銜接(見圖2)，為調(diào)試作業(yè)做準備，留意：該截止閥需要在調(diào)試前封閉，避免油缸無桿腔油路相互影響壓力測驗。

2.2各主閥塊換向閥排氣將各閥塊上的換向閥一端先導排氣別離擰開，直到有油液接連流出為止，擰緊螺釘，然后用相同辦法排另一斷的氣，到此，閥快排氣作業(yè)結(jié)束。　　2.3為確保油箱的壓力為0.5bar，油箱上的充壓接口接上充壓(壓縮空氣)設(shè)備，直到壓力到達規(guī)則值。

3 調(diào)試前的準備作業(yè)

3.1 取下擺布走行馬達的護板

3.2 斷開駕駛室底板走行抱閘閥塊上的A口管接頭(通往走行抱閘)，擰上一堵蓋，意圖是避免在調(diào)試進程中誤操作形成挖掘機行走，發(fā)生人身安全事端;

3.3斷開反轉(zhuǎn)馬達制動油口。在斷開的油管上接一測口，在斷開的馬達接頭處接堵頭。

3.4發(fā)動發(fā)動機，轉(zhuǎn)速到達最大，來回操作各執(zhí)行機構(gòu)，使油溫到達需求的40～60℃以內(nèi)。

4 油門極限方位調(diào)整見，在最小轉(zhuǎn)速時，需求油門螺釘和拉線成90°角，并且油門螺釘平行發(fā)動機中線，不合當令，經(jīng)過調(diào)整螺釘長度、拉線頭緊固螺釘和油門限位螺釘?shù)竭_需求。

5發(fā)動機轉(zhuǎn)速查看和調(diào)整

5.1 將teach-in接到座椅后空調(diào)繼電器里側(cè)出來的插頭上(三棵線);

5.2 將便攜式測驗儀的轉(zhuǎn)速接口接發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器(經(jīng)過一個相似三通插頭的過度，把轉(zhuǎn)速傳感器信號線接到測驗儀上)，將極限負載調(diào)理器測點接到便攜式測驗儀的壓力輸進口3，將主泵壓力測點和Ls壓力測點別離接到測驗儀的1、2壓力輸進口，翻開測驗儀開關(guān)，使其處于作業(yè)狀況

5.3 發(fā)動發(fā)動機，把發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)理桿(圖11)推到最低轉(zhuǎn)速下1070rpm(1000～1150rpm);

5.4 按下Teach—in開關(guān)4~5秒，使其處于常亮狀況。在極限負載電磁閥上串聯(lián)一個電流測驗儀，將壓力測驗儀接到主泵上A(外面)測點，打到最低轉(zhuǎn)速，緩慢操作動臂升降，電流應(yīng)為300mA擺布，先調(diào)理極限負載調(diào)理器閥上的螺釘(見圖12扳手處)，使極限負載壓力到達9bar(8.8~9.2bar);

5.5將轉(zhuǎn)速調(diào)理桿打到最小限位上，等轉(zhuǎn)速平穩(wěn)下來，經(jīng)過測驗儀顯示屏看極限負載壓力和最低轉(zhuǎn)速是不是正常。辦法是：

(1) 按下teach-in開關(guān)大概4～5秒，松開，假如此刻teach-in燈疾速閃爍，闡明發(fā)動機最低轉(zhuǎn)速或許極限負載壓力沒有調(diào)整好，查看轉(zhuǎn)速調(diào)理桿電位計和極限負載壓力，直到正常;假如是慢閃，闡明是正常的。

(2) 再將轉(zhuǎn)速調(diào)理桿疾速打到最大限位上，等轉(zhuǎn)速平穩(wěn)后，按下teach-in開關(guān)大概1秒，當teach-in燈慢速閃爍時，將轉(zhuǎn)速調(diào)理桿打到最小轉(zhuǎn)速限位上，按下teach-in開關(guān)直到長亮時，松開，此刻最低轉(zhuǎn)速被設(shè)定(應(yīng)在1000～1150rpm);

(3) 等轉(zhuǎn)速平穩(wěn)后，按下 teach-in開關(guān)大概1秒，燈開端慢速閃爍時，緩慢進步轉(zhuǎn)速直到teach-in燈開端長亮，此刻F1轉(zhuǎn)速被設(shè)定應(yīng)在(1090～1400rpm)，

(4) 再次按下teach-in開關(guān)1秒，等燈開端慢速閃爍時，緩慢緩慢進步轉(zhuǎn)速直到teach-in燈開端長亮，此刻F2轉(zhuǎn)速被設(shè)定應(yīng)在(1470～1700rpm)，

(5) 再次按下teach-in開關(guān)1秒，等燈開端慢速閃爍時，緩慢進步轉(zhuǎn)速直到teach-in燈開端長亮，此刻F3轉(zhuǎn)速被設(shè)定應(yīng)在(2200～2300rpm)，

(6) 再次按下teach-in開關(guān)1秒，等燈開端慢速閃爍時，緩慢緩慢進步轉(zhuǎn)速直到最大(2270～2420rpm)，此刻燈閃爍，按下teach-in開關(guān)，燈長亮然后滅，此刻最高轉(zhuǎn)速被設(shè)定。留意：此刻右操控板上GLR燈滅，表示發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)理結(jié)束。

5.6把發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)理桿推到最高轉(zhuǎn)速下(2160～2420rpm)，調(diào)理△P螺釘(圖13箭頭處)，使△P的壓力到達25bar;

6 電位計精細操控

6.1 發(fā)動發(fā)動機，轉(zhuǎn)速在2160～2300rpm，操作動臂手柄，使動臂升起;

6.2 把精細操控按鈕打到0方位，操作斗桿，調(diào)查斗桿運動速度，此刻經(jīng)過測驗儀的P3△P應(yīng)在25bar;

6.3 把精細操控按鈕別離打到1、2、3，重復6.2，看斗桿運動速度是不是減慢，△P的壓力值是不是在減小，是的話，闡明極限負載調(diào)理器作業(yè)是正常的，也就是說e—box對泵的操控是正常的。

7 先導壓力和緊迫操作壓力調(diào)理

7.1將測驗儀壓力輸進口3線接到先導壓力測點上(先導閥快下部測點M1，見圖14);

7.2 發(fā)動機轉(zhuǎn)速打到最低速(應(yīng)在1000～1200rpm)，操作走行腳踏板(行進或許撤退)，從測驗儀讀出先導壓力，應(yīng)在25～27bar，假如不合適，邊操作走行踏板，邊調(diào)理先導閥塊上部調(diào)理螺釘(見圖15)，調(diào)理時，先松開鎖緊螺母，再調(diào)理調(diào)理螺釘，順時針值增大，逆時針調(diào)理值減小(以下所有壓力或許流速調(diào)理都是相同的，所以在此闡明一下，今后不再獨自闡明)，使壓力到達26bar;

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小松挖掘機維修先導壓力和緊迫操作壓力調(diào)理

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