強(qiáng)化柴油濾清器的清潔維護(hù)，及時(shí)清洗或更換濾芯
根據(jù)技術(shù)資料，掌握系統(tǒng)的主要參數(shù)，例如：主安全閥打開壓力，先導(dǎo)式控制壓力等；熟悉系統(tǒng)原理圖，把握系統(tǒng)中各個(gè)元素符號(hào)的作用與關(guān)系，對(duì)每一個(gè)分支的作用進(jìn)行分析；理解各液壓元件的結(jié)構(gòu)及工作原理；分析可能出現(xiàn)故障的原因。了解液壓元件的位置及與機(jī)械的連接；診斷故障時(shí)。應(yīng)該按照“由外到內(nèi)，先易后難”的順序，逐個(gè)檢查產(chǎn)生問題的原因。
1.挖掘機(jī)起動(dòng)困難，1.1電力系統(tǒng)出現(xiàn)故障，1.1.1電池電量不足，此時(shí)應(yīng)及時(shí)為電池充電，注意電瓶液面高度，及時(shí)將電解液補(bǔ)充到指定高度..如果發(fā)現(xiàn)電池老化，應(yīng)更換電池，要注意電池的日常保養(yǎng)，請(qǐng)勿使電池經(jīng)常斷電..1.1.2起動(dòng)機(jī)故障修理或更換起動(dòng)機(jī)..1.1.3發(fā)電機(jī)故障修理或更換發(fā)電機(jī)..1.1.4線路故障.檢查線路和修理.
1.21.2.1在低壓油路阻氣吸油泵或噴射泵出現(xiàn)故障的內(nèi)燃機(jī)油，由高壓泵將燃油與油箱內(nèi)的低壓油路連接。如嚴(yán)格封閉油箱中的低壓油或低油位，與車輛停車和行駛意向的，將進(jìn)入空氣通道；如果溫度較高，燃料在低壓油中蒸發(fā)會(huì)形成氣封，造成發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定，或者自動(dòng)關(guān)機(jī)無法啟動(dòng)引擎。
1.2.2在油路堵油時(shí)，常會(huì)出現(xiàn)油路堵塞的部位，如油箱、濾網(wǎng)、柴油過濾器、油箱蓋通風(fēng)孔等。堵油的主要研究問題是加注的柴油不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，或是混入油中的雜質(zhì)。如何確保我國(guó)柴油的清潔和油路的密封，以及對(duì)油路的定期維護(hù)，是預(yù)防工作的關(guān)鍵。
強(qiáng)化柴油濾清器的清潔維護(hù)，及時(shí)清洗或更換濾芯，依據(jù)學(xué)員作業(yè)管理的環(huán)境經(jīng)濟(jì)條件，能及時(shí)對(duì)油箱內(nèi)部進(jìn)行有效清潔，徹底清除油箱底部的油泥和水份。
1.2.3噴油泵出現(xiàn)故障，噴油泵的柱塞和出氣閥聯(lián)軸器部件嚴(yán)重磨損，致使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難。這時(shí)應(yīng)及時(shí)更換柱塞和油閥接頭..
2，引擎動(dòng)力足夠弱2.1，在正常工作中，而慢用挖掘機(jī)，挖掘弱點(diǎn)。2.1.1大多數(shù)液壓挖掘機(jī)活塞泵都是可更換的，經(jīng)過一定時(shí)間的工作，泵內(nèi)零件磨損不可避免地會(huì)引起內(nèi)漏，各參數(shù)數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào)，造成流量不足、油溫高、速度慢、無法建立高壓力等。
如有此類問題，必須卸下液壓泵的測(cè)量數(shù)據(jù)，以確定是否有問題，無法繼續(xù)使用部件或配件的修理工作，調(diào)試重新裝配的檢查臺(tái)，對(duì)每一循環(huán)的參數(shù)進(jìn)行匹配(壓力、流量、功率和變量等)。
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