挖掘機發(fā)動機校過油嘴后沒力
挖掘機發(fā)動機校過油嘴后沒力的診斷:
發(fā)動機限速故障：軌壓偏差超出上限門檻值且噴油量超限.
油嘴檢測回油量大全負荷油量大，換了六個閥組件裝車后司機反映不限速了，油耗也少了但是挖掘機干活沒力。
李師傅對挖掘機發(fā)動機校過油嘴后沒力現(xiàn)象的分析:
正?，F(xiàn)象，作業(yè)一段時間會好一點的。因為維修師傅一般都不去重新校正噴油器的QR信息，電腦仍然按照以前的噴油器QR信息工作，同樣的噴油脈寬指令，而新噴油器的噴油量肯定比以前的要小,因而才會干活沒力。
補充閱讀:如果挖掘機旋轉沒力該怎么辦?
1.檢查回轉制動先導油、回轉制動壓力油壓力是否正常，檢查解除回轉制動的閥(在延遲閥塊組上)是否卡死。
2.回轉馬達的輸出軸斷裂(用手摸下回轉馬達的主油管，看看有沒有跳動，如果有的話，輸出軸肯定斷了)。
3.主控閥上回轉閥芯卡死(做回轉動作的時候，回轉馬達主油管沒有跳動，主閥芯卡死的概率很大)。
4.先導油路沒有到達主控閥回轉閥芯。
不管是挖掘機發(fā)動機校過油嘴后沒力還是旋轉沒力都是用戶們經(jīng)常會碰見的一個問題，叫來經(jīng)銷商的維修人員一看，動不動就要換大件，價格昂貴。小松挖掘機維修只要用戶們掌握了日常的一些基本檢查，也就不怕被技術不精的維修人員“忽悠”了。
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小松320D挖掘機水溫開鍋,水溫一直降不下來
話題：小松320D機器,原來沒力沉音,泵芯換了原廠進口的,換了油門軸,調了12個油裝車沒力沒煙,后來拿博世服務站定行程調整好14個油裝車還是沒力沒煙,液壓叫人調了沒作用,現(xiàn)在機上加大油量大概有18個了動力好了可水溫開鍋了,這個水溫一直降不下來,火位調晚也不行,節(jié)溫器拆了也一樣,是哪里的問題?
師傅分析:將噴油器拆下來和標噴對比一下差多少,判斷是不是油嘴問題.是100次18還是200次18,如果100次18,應該和油嘴有很大關系,可能油嘴流量不夠,不然油燒到哪里去了?進缸大約10-12,有6個從柱塞里回掉了,整個供油曲線變化導致水溫高.在試驗臺標噴上調100次12看看發(fā)動機的噴油器100次是多少?如果低于11就是油嘴問題.
檢查后,油嘴還是原來機器上的油嘴,油泵油量是100次計算的,服務站調了14個.裝機加18左右了動力好了,工作二十分鐘左右開鍋,點火調晚了還是那樣.
師傅分析:油量太大了,最多13個.調液壓,原裝油嘴最好不要換.
小松320D挖掘機剛從服務站出來是調14個的,沒勁動作慢,后來液壓也叫人調了,沒效果,加大油量動力好了,可就是水溫高起來.
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