小松130-7挖機(jī)啟動困難解決的過程
小松130-7挖機(jī)啟動難,油泵沒問題,壓力大油管都塞不穩(wěn).進(jìn)氣出氣沒問題!挖機(jī)才5000多小時(shí),發(fā)動機(jī)聲音正常,沒雜音.廢棄少,廢氣管一天才出一滴油,一年多了.每天都要預(yù)熱去開兔子檔,加點(diǎn)油門,一打就著,著車出2秒的少量白煙,發(fā)動機(jī)就正常運(yùn)轉(zhuǎn),沒藍(lán)煙白煙,受力就出點(diǎn)小黑煙.中午休息再開工不用預(yù)熱,就是早上才要,個(gè)人判斷是缸體氣門問題,油泵來油快打火馬達(dá)速度跟不上問題.再次檢查得出以下結(jié)論,拆開進(jìn)氣門燃燒部位,向里面噴了點(diǎn)啟動液.
結(jié)果一打就啟動了,啟動后發(fā)動機(jī)正常,不會自動失火,啟動后進(jìn)氣口經(jīng)過中冷來到拆開這進(jìn)氣口用手壓住拆開這個(gè)口子壓力正常,風(fēng)也非常大,這也表示進(jìn)氣系統(tǒng)正常,個(gè)人估計(jì)是氣門出問題了,或者火位不正.
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小松修理部應(yīng)機(jī)主要求派小松專修師傅到其工地現(xiàn)場排查故障.
參考以上圖組,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)手柄上濾網(wǎng)檢查無臟東西,其他手柄及動作動作影響不太大,自減壓閥閥針有嚴(yán)重磨損,一次先導(dǎo)壓40,二次先導(dǎo)24,調(diào)節(jié)后二次壓開始有變化,動一會兒以后還是只有24.大臂提升壓力補(bǔ)償閥碳油封無破損.此涼車中油門行走單邊憋車,不影響作業(yè).
自減壓閥也調(diào)節(jié)過,沒調(diào)之前一次壓40,調(diào)了之后沒有測一次壓,只繼續(xù)測大臂提升先導(dǎo)二次壓,調(diào)節(jié)后剛開始壓力不穩(wěn)定,高的時(shí)候能到60,只是時(shí)間很短,跳動不到三分鐘就差不多穩(wěn)定在24的位置了.
以上為小松維修部師傅分享的小松220-6車熱后大臂提升特別慢,供參考.
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