“現(xiàn)代小松挖掘機(jī)行走跑偏”如何維修？
故障現(xiàn)象:
2012年7月5號(hào)中午，重慶小松挖掘機(jī)維修修理有限公司現(xiàn)代挖掘機(jī)維修修理技術(shù)中心袁師傅接到一通現(xiàn)代挖掘機(jī)行走跑偏故障電話，稱“現(xiàn)代挖掘機(jī)行走跑偏”。電話是重慶萬州石老板打來的。
經(jīng)過詳細(xì)溝通重慶小松挖掘機(jī)維修修理有限公司現(xiàn)代挖掘機(jī)維修修理技術(shù)中心袁師傅了解到：
1 萬州石老板現(xiàn)代R110D-7挖機(jī)有5800多小時(shí)，挖機(jī)在工地上挖土方，沒打破碎。
2 機(jī)器在工地上修路挖土方,前一段時(shí)間表現(xiàn)多好的,就是最近在工作的程中出現(xiàn)了挖掘機(jī)行走跑偏的現(xiàn)象,不知道是不是因?yàn)轳{駛員錯(cuò)誤操作導(dǎo)致的.
因之前我公司現(xiàn)代挖掘機(jī)維修修理技術(shù)中心有多臺(tái)現(xiàn)代挖掘機(jī)行走跑偏故障維修案例，袁師傅給石老板講解“現(xiàn)代挖掘機(jī)行走跑偏的話，有可能是液壓泵故障”。
聽完袁師傅專業(yè)故障分析后，萬州的石老板力邀我公司現(xiàn)代挖掘機(jī)維修修理技術(shù)中心袁師傅到其工地檢修挖機(jī)。
當(dāng)天下午,袁師傅從重慶龍頭寺客運(yùn)站乘汽車出發(fā)途徑了4個(gè)小時(shí)于傍晚18點(diǎn)到達(dá)萬州,到萬州石老板工地為其檢修這臺(tái)行走跑偏的現(xiàn)代挖掘機(jī).
當(dāng)天傍晚，我公司現(xiàn)代挖掘機(jī)維修修理技術(shù)中心袁師傅萬州工地現(xiàn)場(chǎng)“現(xiàn)代挖掘機(jī)行走跑偏”故障維修：
【現(xiàn)代挖掘機(jī)故障檢測(cè)】:
1 檢查當(dāng)正常行走時(shí)是否有偏差,檢查未發(fā)現(xiàn)異常.
2 檢查是否行走馬達(dá)總成有故障（注釋2）,檢查未發(fā)現(xiàn)異常.
3 檢查是否控制閥滑閥動(dòng)作不良,檢查未發(fā)現(xiàn)異常.
4 檢查是否行走PPC閥動(dòng)作不良,檢查未發(fā)現(xiàn)異常.
5 檢查是否PPC梭閥有故障,檢查未發(fā)現(xiàn)異常.
6 檢查是否PPC(EPC)閥有故障,檢查未發(fā)現(xiàn)異常.
7 檢查是否行走操縱桿連桿調(diào)整不當(dāng),檢查未發(fā)現(xiàn)異常.
8 最后檢查液壓泵,對(duì)調(diào)液壓泵高壓出油管,正時(shí)一泵確有故障,對(duì)液壓泵進(jìn)行維修后裝機(jī),試機(jī)機(jī)子恢復(fù)正常工作.
【注釋】：
(1)若堵塞回路的接頭不合適,則將回轉(zhuǎn)與斗桿(收回),動(dòng)臂(下降)或鏟斗(卷起,卸料)中之一互換.
(2)無負(fù)載下測(cè)量行走馬達(dá)的速度時(shí),則拆下LS控制EPC閥電磁線圈的接線器,并測(cè)量在Lo和Hi時(shí)的行走速度.小松挖掘機(jī)整機(jī)無力
經(jīng)分析，造成該機(jī)液壓系統(tǒng)工作無力的主要原因是系統(tǒng)的壓力不足。經(jīng)檢測(cè)，該機(jī)的液壓系統(tǒng)壓力并未達(dá)到規(guī)定值（30MPa）。于是，我們首先調(diào)節(jié)主安全閥的溢流壓力；在主安全閥的測(cè)壓口上接上兩塊60MPa的液壓表，操作挖掘機(jī)讓左、右行走系統(tǒng)分別溢流，同時(shí)分別順時(shí)針擰緊主安全閥上的調(diào)整螺母，使左、右行走系統(tǒng)的溢流壓力都達(dá)到該機(jī)液壓系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)壓力值（30MPa）為止。
經(jīng)檢測(cè)，此時(shí)動(dòng)臂、斗桿、鏟斗在伸出和收回時(shí)的溢流壓力均已達(dá)到30MPa，當(dāng)操作各部件進(jìn)行挖掘作業(yè)時(shí)，感覺機(jī)器的力量已達(dá)到了原機(jī)的狀態(tài)。
整機(jī)速度慢
通過對(duì)趕集液壓工作原理的分析我們認(rèn)為，產(chǎn)生整機(jī)速度慢的主要原因有：主泵的排量不足；系統(tǒng)壓力低；液壓系統(tǒng)中有節(jié)流之處。
1）系統(tǒng)壓力低
如上所述，在解決整機(jī)無力時(shí)，我們調(diào)整了液壓油的壓力，使之已達(dá)到了系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)值的要求，所以系統(tǒng)壓力低的原因已被排除。
2）主泵排量不足
若主泵排量不足，應(yīng)先對(duì)主泵進(jìn)行調(diào)節(jié)，以增加主泵的排量；然后，操作工作裝置使主安全閥溢流，直至發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛產(chǎn)生憋車時(shí)為止；再操作挖掘機(jī)（空載）完成各種動(dòng)作，看速度有沒有變快
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