小松挖掘機發(fā)動機無法啟動，油壓報警器故障
今天早上挖掘機正常啟動，但操縱桿移動時沒有動作。
故障原因：顯示器內的B2和B12 端子開關打開。
故障排除方法：更換顯示器組件。
步驟：小松挖掘機啟動后無動作故障檢測。
1.檢查所有保險絲是否正常，沒有熔斷損壞。
2當反復上拉和下拉先導鎖桿時，用手感覺到R2繼電器的“咔嗒”聲，與其他繼電器交換后，情況保持不變。當先導鎖定桿下降時，R2的2 # 端子電壓為24V。
3.B2和B12直接短路后，故障消失。檢查顯示器中的B2和B12 端子電路是否開路，更換后排除故障。
故障癥狀：
小松挖掘機發(fā)動機無法啟動，鑰匙打開幾秒鐘后出現(xiàn)油壓報警。怎么回事？
故障原因：駕駛室線束端子A的1號和3號針腳短路。
故障排除方法：修理線束。
小松挖掘機發(fā)動機無法啟動，油壓報警器故障檢測為：
1.開機后看到上述現(xiàn)象，判斷發(fā)電機l 端子電源異常，萬用表測得l 端子電壓為24V—異常。
2斷開駕駛室的室內和室外連接器1，用萬用表從連接器上測量1-36#(發(fā)電機端子)和其他端子之間的電導率。
3在駕駛室線束的連接器上測量后，未發(fā)現(xiàn)與其他電線短路。
4對駕駛室線束連接器進行測量后，發(fā)現(xiàn)端子和1-35 # 端子，之間存在短路，表明駕駛室內發(fā)生了短路。
5根據(jù)系統(tǒng)圖分析，兩個端子同時進入駕駛室內的監(jiān)視器和ICF。為了區(qū)分“組件”或“線束”的短路，ICF和顯示器被斷開并再次測量，但它們仍然短路。判斷線束短路。
6仔細檢查線束，發(fā)現(xiàn)1#和3 # 端子之間存在短路。
附注：
駕駛室線束中的TremA cONnector的1 # 端子通過18#保險絲與通電信號相連。
駕駛室線束中的TremA連接器的2 3 # 端子與發(fā)電機的L 端子連接，還與起動安全繼電器的R 端子和監(jiān)視器的C7 端子連接。
3當兩個端子短路時，鑰匙接通時，電源從18號保險絲進入起動安全繼電器的R 端子，因此起動安全繼電器保持斷開，不拉進，發(fā)動機不能起動。
4當顯示器的C7 端子接通電源時，顯示器認為發(fā)動機已經開始運轉，即開始監(jiān)測油壓，如果幾秒鐘后檢測到油壓仍然偏低，就會報警油壓。
5故障發(fā)生在帶有5針安全啟動繼電器的機器上。4針啟動繼電器的機器上可能會出現(xiàn)不同的現(xiàn)象，需要確認。
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