不同機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)對氣缸蓋平面的平面度誤差要求不一樣
小松挖掘機(jī)維修師傅分享"小松PC130-6挖機(jī)大臂慢"故障可能成因：
1 液壓源即液壓泵工作壓力低。
2 大臂液缸彎曲變形,造成卡滯。
3 管路不通暢.
4 閥芯可能被發(fā)卡了,也有可能是大臂那個(gè)過載閥有問題。
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小松200挖掘機(jī)大臂速度慢怎么調(diào)?
1 如果是提大臂同時(shí)做其它復(fù)合動(dòng)作時(shí)候，小松挖機(jī)液壓設(shè)計(jì)合分流閥決定，一定是要么大臂優(yōu)先，要不然就是回轉(zhuǎn)優(yōu)先，如果回轉(zhuǎn)優(yōu)先那麼大臂就慢了。
2 是老車的話你可以檢查一下大臂油缸油封是否內(nèi)泄，主閥閥芯是否磨損過大泄露。你先檢查一下大臂的卸荷壓力是多少?(-6,-7,-8)車都可以直接在儀表盤上看到溢流壓力的。如果大臂溢流壓力低將前泵，主溢流閥調(diào)到正常壓力。
不同機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)對氣缸蓋平面的平面度誤差要求不一樣。以康明斯6BT5.9發(fā)動(dòng)機(jī)為例，氣缸蓋平面50mm長度內(nèi),要求小于0.02mm.全長橫向小于0.20mm,縱向小于0.30mm。而WD615發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋平面度誤差，要求在lOOmm長度范圍內(nèi)小于0.03mm,使用極限為0.05mm。
翹曲的氣缸蓋若不及時(shí)修理,則它因與氣缸體的上平面不能緊密地接合,就容易在使用中沖壞氣缸墊.如果沖壞的氣缸墊沒有及時(shí)更換,仍繼續(xù)使用,則容易引起氣缸蓋進(jìn)一步翹曲變形。
氣缸蓋平面刮削的方法,是在工廠鉗工劃線鑄鐵平臺(tái)的工作面(或平板玻璃)上先薄薄地涂上一層紅丹油.然后將氣缸蓋平面輕輕放在平臺(tái)上，使氣缸蓋平面和平臺(tái)接觸,并回轉(zhuǎn)研磨3—5圈。后取下氣缸蓋,查看平面,翹曲變形的突出部分便顯示出紅丹油的印痕,然后用刮刀(俗稱平鏟刀)刮去印痕部分即可。
印痕刮去后,再把氣缸蓋平面和檢驗(yàn)平臺(tái)清洗干凈，再在平臺(tái)上涂紅丹油(或蓋圖章的印泥),重復(fù)檢查直到滿意為止。
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